脉冲形状鉴别器波分基区宽度调制凯时kb88官网首页地磁场有很多车友问到成都力夕车灯改装店灯光高低和左右不合适，该怎么调试才算标准的问题。对于我们改过之后的车灯凯时kb88官网首页，一般都会由师傅进行调试。而部分车友在回家之后还想微调一下，也有没改过大灯的车主自己想把灯光调一下，这里就简单说一下调试灯光注意事项。

　　首先不管改没改过大灯的，调节方式都是一样的。部分车车内有调节高低的旋钮，很多车则是没有车内调节，只能通过大灯总成上面的调节旋钮进行调节。下面先放一下常见的大灯调节旋钮位置，一般中间电机上的调节是左右凯时kb88官网首页，边上是左右调节。一边车灯总成上有两个调节旋钮，部分车有3个甚至4个，多余的是用于独立远光灯调节：

　　一般将机盖打开之后，我们可以直接看到大灯总成后面的调节旋钮凯时kb88官网首页凯时kb88官网首页。使用梅花螺丝刀或者内六角螺丝刀进行调节凯时kb88官网首页。如果里面的齿痕已经磨灭，那可以用大平口螺丝刀卡紧调节。在调节过程中一定要注意，拧的时候不要太用力，一旦发现方向拧不动了就不要拧了，否则大灯内部调节螺杆容易断裂，透镜容易掉，那就走远了哦。

　　最后要说的是灯光调节高低和左右标准：千人千面-每位驾驶员和车型的标准都不一样，这里简单说一下大众的标准。大灯的左右以人站在汽车后面，左右侧面视线正对近光切割线缺口为准。高低可以在夜间路面上，改装过透镜的轿车近光切割线米落地，没有改过的卤素灯20米左右落地；越野车改过透镜的40-50米近光切割线米落地为准。

　　当然不管是怎么调节高低和左右，成都力夕车灯都建议车主们遵循一个标准：那就是近光高度不能高于正面轿车的引擎盖，那样灯光就会影响对方司机了，这个是调灯的绝对标准，也是自己和他人行车安全的保障。不能忘记改灯初衷-安全第一。