我来说一下我知道的情况，汽车轮胎的宽度决定汽车的行驶表现。一般来说同一辆汽车轮胎越宽的操控和刹车性能就越好，因为抓地能力提高了。但油耗也会比窄胎高。普通家用轿车10-30万左右的轮胎宽度都在185-215MM之间，30-90万一般在215-255MM左右，至于90万以上的车型一般在255-315MM左右。

　　X5属于宝马系列中比较高端的品牌，因为宝马X5四驱车前后轮分配力矩不同，后轮驱动力力矩一般正常情况是60％以上，所以后轮更宽相对的抓地力好些，而稳定性方面也要相对更好些，另外宝马车在设计上就有轻微转向不足（原因是宝马车是以驾驶乐趣为特色，有赛车精神融入到里面）前轮要负责转向，因而前轮轮毂轮胎尺寸小些，不会让转向过于不足，更不会让驾驶者明显感觉到转向不足。目前最新款宝马的胎宽达到了315mm，确实看起来很壮实。

　　我觉得更多的是好看吧，显的更大气一些，说是为了更好的驾驶感也不全是吧，如果说15款以前的车型搭配305的胎我觉得还能后接受，毕竟还是3.0T起步的，这个胎宽我觉得更适合4.0t发动机或着以上排量，3.0t或者以下的还确实有点过足，但15款开始部分X5便开始搭配2.0t的发动机了，最新款的参数是扭矩400马力265同排量中发动机参数不是最优秀的，但是搭载轮胎是最宽的。最强2.0奔驰a45扭矩500马力421可以媲美3.0了胎宽245，沃尔沃XC902.0扭矩420马力300ps，搭载了275的胎宽百公里官方6.7宝马x5百公里6.8